Het grote aantal transporten en de herhalingsfactor van het werk leidden tot de automatisering van het proces. De AGVs hebben een laag platform (10cm bodemvrijheid) waar de containers handmatig op worden geplaatst nabij de liften. De drie voertuigen werken altijd als een ‘virtuele trein’ met een maximale snelheid van 2,5m/s.
De AGVs hebben een driewiel configuratie en zijn – in tegenstelling tot de meeste andere AGVs – dus niet uitgerust met een overslagmechanisme. Het platform van ieder voertuig is 2 meter lang en 1 meter breed. Een kooiconstructie voorkomt dat de containers van het platform afvallen. Aan de achterkant is het voertuig voorzien van een laadklep om het laden van container te vergemakkelijken.

Een mogelijke uitbreiding van de applicatie en verder automatisering wordt onderzocht.